An dem Mathematikgebäude und dem Hauptgebäude der TU Berlin wurden in diesen Wochen Sensoren angebracht. Es sind Parksensoren. Sie sind in der Lage freie Parklücken zu erkennen und die Information an das Fahrzeug mitzuteilen. Die Parkmöglichkeiten auf der Teststrecke von Diginet-PS, Straße des 17. Juni, sind komplex. Mehrere Parkmöglichkeiten bieten sich an, sei es am Straßenrand, auf der Parkfläche oder auf dem Mittelstreifen. Die autonomen Fahrzeuge können somit direkt einen Parkplatz anfahren und müssen nicht erst nach einem suchen. Dies ist zum einem zeitsparend und verhindert zugleich ein anstauen von Fahrzeugen, die langsam fahrend nach einem Parkplatz suchen.
